建国記念なのでチーム練。
成蹊大の子たちが来てくれた。
若者エキスで若返るわー(勘違い
しっかり脚パン。
2016年02月12日
2016年02月09日
日々精進。
少しづつモガけるようになりつつある今日この頃。
チーム練に人が集まる様になってきて、シーズンの始まりを感じますねー。
運動したらしっかり補給🍙
2016年01月04日
出だしは好調。
年明けて毎日乗ってます。
例年になく強度は上げられないし距離も乗ってはいないけど、今はまだこんな感じでいいのかな。
楽しく乗るぞー。
2016年01月01日
いわゆる。
あけおめことよろってやつです。
今年はもっと楽しむぞ。
2015年12月30日
年末。
27日は味スタクリテ。
お遊びレースだけどせっかくなら勝ちたい。
タツローをエースに臨むも、来季ブラーゼン高木くんに蹴散らされる。強い。
最終回に車列組めたし青木さん3位でなんだかんだ楽しいレースでした。
そしてその夜はオフロード界のレジェンド達を交えて忘年会。
こちらも楽しかったのでした。
掃除も何も終わってないけど、自転車ばかり乗りつつ年が暮れていきます。
2015年12月24日
湘南クロス#2 開成。
テク無しのワタクシでも比較的まともに走れる、平地系の湘南クロス開成に出てきました。
近いし。
チームメートも頑張っていましたよ。
昇格まで後1人の4位の人やパンクしちゃった人や。あと少しですね。
さて、スタートは4列目。
最前列スタートのアオタパイセンやハッシーが眩しい。後ろには宇都宮のこわい人。
スタートはかなり出遅れて17番手。
前3人は行ってしまった。宇都宮のこわい人は1人でそこに追いついてしまったよ。凄いな〜
前の5位パックを目指して一人旅。
photo by ゴージちゃん
前がタル〜いペースだったおかげで40分過ぎになんとか追いついた。
休まずに追いつきざまゴー！背後付かれてもキニシナイ。
駆け引きなんてこのレベルでしててはいけないのだ。
だが垂れた。ゼンコー選手と5位争い。
ラストのシケイン手前で謎の前転をかまして気持ちが切れ、後続にも交わされ8位でゴール。
けしてシケインを拝んでいるわけではない…
1発残留の25%は7位まで。
一番残念なヤツは自分でしたとさ。
2015年12月14日
信州クロス上山田。
比較的苦手ではないコースの上山田に青木さんゼロさんと参加。
雨にも降られず地脚系コンディション。
結果的にトップと同一ラップの9位完走で残留ポイントひとつ獲得。
C3にゼロさんやセキネさん園田さんら知り合いが参加。
野次飛ばして応援。
みんな上位。ゼロさん4位惜しい。
試走は朝と昼にみっちり。
コーナーが微妙に滑って悩ましい。
上手い人についてライン盗むけどトレースする技術が無い…
試走でアップは十分。脚はまあまあ。
スタートは青木さんと一緒に3列目から。
メンバーは多くないけど上位陣濃いな〜。
トレック山本コーへー選手、竹内遼君、スワコ勢、丸山あっくん、マサル、恩田パイセン、などなど。25%は諦めたw
スタート。
珍しく決まって掛かりもバッチリ。
1周目は6〜7位くらい。
コーナー区間で少し遅れ直線で追いつくを繰り返し、序盤は7名の4位集団。先頭の3人は異次元…
そこから小坂さんが飛んでいき(先頭に追いついた…)、兼子君とマサルが抜け出し、青木さんスワコ村山君自分の争いに。
photo by ゼロさん
村山君を切り離そうとインターバルをかけ、青木さんと2人で抜け出し成功。
が残り2周で追いつかれ、コーナー区間で自分だけ遅れてしまい終了。
帰りは関根さん達に教えてもらったオラホビールの売店でビール買って帰宅。
次戦は23日の湘南シクロクロスです。
2015年12月07日
シクロクロス全日本選手権。
ずっと放置しておりました…
2年振りにシクロクロスの全日本選手権に出てみました。
今年は8月からずっと調子が悪くて思うように身体が動かない。
出ても無駄なのはわかっているけど、気の迷いでエントリー。
今回はアクアタマ、3UP、轍屋の連合チーム。隅々までサポートしていただいて本当に助かりました。とても楽しかったし、感謝しきりです。
レースの方は。
最初の舗装路で65番スタートから位置を上げて50位ほど。
思うように踏めない身体が恨めしくはあるけど、まだ前にいける。
と思っていたけど、キャンバー区間で前の渋滞で減速したら後ろから突っ込まれコース外の下まで滑落。。
一気に最後尾、自転車はエンド曲がって11→5段変速に。
気持ちが切れた…
photo by 岡元さん
ここで僕の全日本選手権は終わり。
悔しいとかそんな気持ちは一切なく、ふーんって感じ。
良いのかなぁそれで。
サポートしていただいた皆さん、ありがとうございました。本当にスミマセン。
2015年10月26日
JBCF美浜クリテ2015。
JBCFも最終盤。
チームポイント争いしているチームに対して、どちらかというとアドバンテージのあるはずのレース。取りこぼせない。
そう思っていたのですが。
当日は風が強く気温も低め。
日差しが強いので寒さは感じない。
ホームストレートは向かい風が強いので逃げは決まらずスプリントになるだろう。
チームの出走は4人。誰かを上位に送りこみたい。
スプリントなら自分もその役を果たす可能性があるな、と考えてスタート。
photo by 高くん
ところがとにかく身体が動かない。
こういうレースは前にいるのが一番なのですが、前に上がるどころか立ち上がりでことごとく遅れる。
速さは感じないのにとにかく辛く、フワフワして目がついていかない。
序盤にして既に瀕死。
6周目にペースが上がった時は上位どころか完走も危ういことを理解する。
既に全身攣りまくっている。もうやめたい。
幸いチームメイトは全員前の方で走っている。万が一の為に、出来る限り完走を目指す。
後ろにいると中切れを埋めていかなければならない。そんなところにしかいられない己を恨む。
10〜12周あたり、中切れてかわしていく中にチームのジャージが見えた。
少しして振り返ると誰もいない。
後がなくなった。
最後尾固定で耐えるがとにかくかかりが悪く、消耗し続ける。
まだ最後尾で消耗してるの？ってうるさいわボケ。
残り4周のなんてことのないカーブ立ち上がりで踏み遅れ、切れる。
動かない身体で強い向かい風、単独。絶望しかない。
しかし他チームがほとんど残している以上、完走しなければならない。
独走でギリギリ最終完走。チームは完走2名。
ここまで走れないとは思わなかった。
出力もMAXで735Wしか出てないし…
ライバルチームはポイントを大きく加算して遅れを取ってしまった。
ちょっと考えなくてはいけないな。
2015年10月16日
低空飛行。
いわきの時から風邪が長引いている。
治るかな〜と思ったら熱ぶり返し続けている。
美浜に向けて追い込みたいが、歯痒いな〜
タニタ食堂ちゃんぽん味はるさめは美味しくない。
エースコックのヌードルはるさめ一択ですな。
